很多液壓系統(tǒng)用戶在遇到液壓油缸變色的問題時，往往很著急，其實，油缸變色是非常常見的一種現(xiàn)象，液壓廠家?guī)Т蠹襾砹私庥透鬃兩脑蚝吞幚矸椒ǎ?br />
一、變色的原因

（1）液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象，在高溫狀態(tài)下(尤其在寒冷季節(jié))頻繁于低溫環(huán)境接觸，溫度瞬間驟降，因溫差而形成油膜附著現(xiàn)象；

（2）保養(yǎng)期更換了不同品牌的液壓油，換完油品幾天內就會出現(xiàn)。其原因是液壓油里面一種極壓抗磨添加劑的品質和性能不同；

（3）活塞桿在電鍍過程中因溫度控制不均，導致在后期工作中電鍍層表面龜裂。

（4）液壓油缸變藍是油封和液壓油的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的，變黑是由油缸內部耐磨套的噴涂物含鉛添加劑高溫下附著在油缸桿上；

二、變色的處理方法

（1）如果變色比較嚴重，需要更換油封和耐磨套，同時應盡量避免液壓系統(tǒng)油溫過高，過一段時間也就恢復了。定期的清理液壓油散熱器是關鍵。

（2）如果液壓油有不同的等級或顏色混合、過臟，大蘭液壓廠家建議大家考慮更換液壓油和濾芯。