如何防止水中的空氣腐蝕液壓缸
作者： 來源： 時間：2023-04-10 11:04:14
在液壓系統中，油被用作介質而不是水。這是為了防止水中的空氣侵蝕液壓缸，水的潤滑性差，粘度低。液壓缸中的液壓系統集中于原動機發送的機械能，并通過液壓泵將其轉化為壓力能，液壓泵可以直接使用或儲存在線路儲備中。在這個系統中，力從機械能變為壓力能，江都永堅然后轉化為動能。
在這個過程中，除了熱能損失外，油在液壓缸中的流動也會發生沖突，輸家測試功率。油本身有粘度，而油本身的粘度有流動阻力，所以粘度越大，壓差就越大，即可以獲得的*大壓力是有限的。
壓力損失也取決于管道的長度、粗糙度、橫截面面積和油流量。管道越長，可能越粗糙，*終能得到的壓力也會大大降低。
使用中使用*高壓泵站，氣缸可產生*大效果：氣缸必須保持清潔，活塞桿通常能*除灰塵，防止活塞桿劃傷；工作環境中使用不同的液壓油，環境溫度太低，抗磨液壓油使用20，溫度過高時使用抗磨液壓油46，溫度過高時使用抗磨液壓油32。液壓缸油的工作環境在-40℃至70℃之間，*高不*過80℃。
